比特幣現貨 ETF 規模創歷史新高，「通膨對沖」與「避險資產」失效後能否迎來新的故事

比特幣在 2020 與 2021 年的雙牛週期中，「通膨對沖」與「避險資產」兩大敘事起到相當關鍵的作用，為機構與零售投資人提供了說服自己買入的理由。然而，聯準會開始向市場發送訊號，將在三月份開始對通膨問題採取相應措施；再加上比特幣並未在烏俄衝突中發揮避險效果，「通膨對沖」與「避險資產」兩個曾將比特幣推向近 7 萬美元的敘事似乎效果越來越疲軟。
但加密貨幣市場最有趣的地方就是，每隔一段時間就會迸發出新的敘事與賽道，為整體市場延續新的生機，近期《加拿大卡車司機抗議事件》正好在這個關鍵時刻，為比特幣打開了新的一扇窗。

Table of Contents

比特幣敘事舊翻新

該事件是由一群往來美國、加拿大的卡車司機所發起，為的是抗議加拿大政府於 2022 年 1 月15 日所頒布的「進入加拿大的卡車司機皆須接種 2019 新型冠狀病毒疫苗」之新規定。然而，加拿大政府面對這場抗議活動不僅沒有與示威者理性溝通與談判，甚至以強硬的態度凍結接受捐款的銀行帳戶，並要求當地交易所將接受捐款的加密貨幣錢包地址列入黑名單。
這種政府介入人民資產與交易自由的集權行為，對比特幣支持者來說，無疑是最好發揮的題材。Blockstream 的 CSO Samson Mow 針對此事件表示：
「加拿大事件是一個重要的警示故事，告訴了我們為什麼金錢必須是金錢，而不是監視工具。合法或非法的定義可以隨著緊急權力的出現而改變。如果你不能 100% 確定你會永遠站在當權者想要你待著的地方，那你最好買一些比特幣。」
除此之外，就連曾在 2018 年的公開採訪中稱比特幣為「龐氏騙局」的著名懷疑論者、Ruby on Rails 創辦人 David Heinemeier Hansson（DHH），也在其部落格上發佈了一篇名為《我錯了，我們需要加密貨幣》的文章。
談到近期《加拿大卡車司機抗議事件》中政府對人民做出的種種行為時，DHH 承認過去對比特幣的反對可能是錯誤的，西方民主國家對加密貨幣似乎確實存在必要性，不應該基於眼前所看到的問題來完全反對加密貨幣，並表示與其欣賞它在基本交易自由方面的作用，不如說這是目前人們保護自己的最佳方式。

加拿大比特幣 ETF 持股量大增

有趣的是，根據數據監控平台 Coinglass 的數據顯示，在截至 2 月 23 日的兩週內，由加拿大資產管理公司 Purpose Investments Inc. 在多倫多證券交易所推出的比特幣現貨 ETF – Purpose Bitcoin ETF 的基金規模，從 28,854 BTC 增加到 32,257 BTC，增幅約 11.8%，突破歷史新高。