2008 年諾貝爾經濟學獎得主克魯曼（Paul Krugman）近期在專欄文章中對特斯拉提出批評，他將特斯拉股票與比特幣相提並論，認為這兩種資產的估值純靠炒作和信仰支撐。
特斯拉的股價從 2020 年年初到 2021 年 11 月的高點暴漲了 13 倍以上，但從今年初迄今已下跌超過 70%，市值從超過 1.2 兆美元降至低於 3,500 億美元。
克魯曼認為，特斯拉的價值不如 Apple、微軟和其他大型科技公司，因為它沒有從明顯的網路效應（指產品或服務越受歡迎，它會因越多人使用而越有價值）中受益。他指出，Apple 擁有一個由設備、App 和服務組成的生態系統，會讓用戶放棄使用這些產品或服務時帶來不便，而微軟的 Word 和 Excel 仍然是企業的預設選擇，因為它們是人們最熟悉的產品和行業標準。
此外，克魯曼指出，特斯拉在電動車領域面臨著來自通用和福特等傳統汽車製造商日益激烈的競爭，而且擁有特斯拉或其它競爭對手的車並沒有明顯的網路效應。他質疑，當圍繞其產品的激情不可避免地消退時，特斯拉該如何主導市場並創造大量利潤，「很難看出什麼能讓特斯拉在電動車業界長期掌握主導地位」。
這位經濟學家聲稱，特斯拉之所以受歡迎，大部分原因是人們認為馬斯克是一個「很酷的人」，但這種形像在最近幾週已經消失了。
克魯曼將疫情流行期間助長特斯拉股票的炒作和信仰與同一期間大幅上漲的比特幣相提並論，並指出這種領先的加密貨幣除了洗錢之外沒有明確的用途，其價格現在被「一群鐵桿的忠實信徒」所支撐。克魯曼還對馬斯克接手推特時的混亂行徑冷嘲熱諷，包括解聘大批員工之後又重新回聘部分員工，推出一些功能之後又迅速取消了這些功能。
